برادر راننده کامیون ما سال به سال در جاده ها بار را با وسیله نقلیه مورد علاقه خود حمل می کند. هرکسی ترفندهای مخصوص به خود را برای نگهداری خودرو دارد، اما برخی از به اصطلاح «نکات» در واقع بی فایده هستند و مراقبت نادرست حتی میتواند رانندگی شما را خراب کند. در اینجا چند نکته بدون تعمیر و نگهداری وجود دارد که باید حتماً به خاطر بسپارید.
1. باز کردن درب رادیاتور در حالی که موتور داغ است
هنگام اضافه کردن مایع خنک کننده یا مایعات دیگر، موتور باید کاملاً خاموش شود. در غیر این صورت، خطر سوختگی شدید ناشی از پاشیدن مایع خنککننده یا بخار داغ وجود دارد که میتواند به خودرو آسیب برساند. روش صحیح این است که صبر کنید تا موتور خنک شود، فشار را رها کنید، سپس درپوش را باز کنید و از اقدامات محافظتی مانند یک حوله مرطوب استفاده کنید.
علاوه بر این، اطمینان حاصل کنید که سطح مایع خنک کننده بین علامت کامل و پایین است. اگر پایین تر از نقطه پایین افتاد، مایع خنک کننده (هرگز آب) را اضافه کنید و مطمئن شوید که سطح از علامت کامل تجاوز نمی کند. اگر سطح مایع خنک کننده به سرعت در مدت کوتاهی کاهش یافت، سیستم خنک کننده را از نظر نشتی بررسی کنید یا به تعمیرگاه مراجعه کنید.
2. تعویض مکرر لنت ترمز
لنت های ترمز مواد مصرفی هستند و رانندگان تازه کار تمایل دارند آنها را سریعتر فرسوده کنند. با این حال، تعویض مکرر ایده آل نیست. تعویض بیش از حد دو مشکل احتمالی را نشان می دهد: یا خود لنت ها نامرغوب هستند یا راننده ترمزها را به درستی کار نمی کند.
ترمزهای شدید مکرر باعث سایش قابل توجه لنت ترمز می شود. بنابراین، رانندگان جدید باید عادات رانندگی صاف را حفظ کنند. هنگام مواجهه با شرایط پیچیده جاده، از قبل آماده شوید تا نیاز به ترمز ناگهانی را به حداقل برسانید. این هم از وسیله نقلیه شما و هم از خودتان محافظت می کند.
3. اضافه کردن روغن بدون تغییر آن
روغن موتور نقش مهمی در موتور ایفا می کند که اغلب از آن به عنوان "خون حیات" یاد می شود. به طور معمول، پس از رسیدن به مسافت پیموده شده، روغن تحلیل رفته و نیاز به تعویض دارد. اما چه اتفاقی می افتد اگر روغن را قبل از تجزیه آن اضافه کنید، حتی زمانی که خودرو نیاز به تعمیر و نگهداری دارد؟
افزودن روغن تازه به روغن قدیمی، روغن تخریب شده را با روغن جدید مخلوط می کند، روغن کاری، کاهش اصطکاک و قابلیت های خنک کننده موتور را کاهش می دهد. با گذشت زمان، این امر سایش موتور را تسریع می کند. بنابراین، تعویض منظم روغن برای تعمیر و نگهداری موثر موتور ضروری است.
4. فشار بیش از حد تایر
فشار تایر به طور قابل توجهی بر عملکرد خودرو تأثیر می گذارد. در طول تعمیر و نگهداری، نه تنها فرسودگی آج، بلکه فشار لاستیک را نیز بررسی کنید - هم باد کردن بیش از حد و هم کم باد شدن، طول عمر لاستیک را کوتاه می کند. بنابراین فشار باد لاستیک ها را در طول استفاده روزانه به طور منظم کنترل کنید.
استاندارد تورم از نظر علمی معتبر باید از فشار مشخص شده سازنده پیروی کند. مگر اینکه توسط سازنده دستور دیگری داده شود، برای زمستان یا تابستان به تنظیمات خاصی نیاز نیست. تنظیمات فشار تایر در درجه اول عوامل خودرو مانند وزن و ارتفاع شاسی را در نظر می گیرد.
5. ایمنی دستکش در طول تعمیر و نگهداری
بسیاری از رانندگان هنگام سرویس وسایل نقلیه از دستکش استفاده می کنند - آنها از آلودگی جلوگیری می کنند و حمل بار را تسهیل می کنند. با کاهش دما، دستکش ها همچنین از سرما و سرمازدگی محافظت می کنند. با این حال، در طول تعمیر و نگهداری خودرو، مراقب باشید تا دستکشها در قطعات تیز مانند فنهای خنککننده یا تسمهها گیر نکنند که میتواند باعث آسیب شود. بنابراین، رانندگان باید از پوشیدن دستکش در هنگام دست زدن به قطعات چرخان خودداری کنند و اطمینان حاصل کنند که آستین ها و لباس ها به طور ایمن در داخل آن قرار گرفته اند.
رانندگان همکار، این اقدامات احتیاطی ضروری برای نگهداری خودرو را کاملاً در ذهن داشته باشید.