مزایای اصلی
1. تناسب دقیق مخصوص شاسی، ادغام بدون درز با قاب و صفحات فولادی
قطر بیرونی بوش، تحمل سوراخ داخلی، طول و ساختار نصب که دقیقاً از نقشه های طراحی شاسی اصلی Shacman کپی شده است، 1:1 با اجزای اصلی شاسی مطابقت دارد. این کاملاً با ابعاد اتصال فنرهای برگ، براکتهای شاسی و ریلهای قاب Shacman سازگار است و در حین نصب نیازی به سوراخ کردن، برش یا اصلاح ساختاری ندارد. نصب مستقیم با فشار یا پیچ و مهره، یکپارچگی محکم با مجموعه و قاب ورق فولادی شاسی را تضمین میکند، از بین بردن شل بودن، انحراف ابعادی یا صدای غیرعادی - مشکلات رایج در بوشینگهای عمومی. واقعاً درک "سازگاری موقعیت خاص برای شاسی Shacman، پوشش کامل مدل".
2. ساختار کامپوزیت سنگین، طراحی شده برای تنش و لرزش شاسی
Dual-Material Synergy: دارای یک آستین بیرونی فولادی با سفتی بالا (فولاد کربنی با کیفیت بالا Q235) + ساختار کامپوزیت هسته داخلی لاستیکی با الاستیسیته بالا. آستین فولادی کنترل ابعاد و پشتیبانی ساختاری دقیق را تضمین می کند، در حالی که هسته داخلی (لاستیک کلروپرن CR / لاستیک طبیعی NR، سختی Shore 55-65A) 80٪ ارتعاشات جاده را جذب می کند و اصطکاک فلز به فلز بین صفحات فولادی شاسی و براکت ها را کاهش می دهد.
را
اتصال ولکانیزاسیون تقویت شده: آستین فولادی و هسته لاستیکی از طریق فناوری ولکانیزاسیون پیشرفته به هم متصل می شوند و به استحکام کششی ≥3.5MPa دست می یابند. این از جدا شدن یا جدا شدن حتی تحت ارتعاش شاسی با فرکانس بالا (20Hz-50Hz) و بار سنگین جلوگیری می کند و یکپارچگی ساختاری طولانی مدت را تضمین می کند.
بهینهسازی تحمل فشار شاسی: هسته لاستیکی از طراحی توخالی/شیاردار برای افزایش ظرفیت تغییر شکل استفاده میکند و 50 تا 80 تن فشار دینامیکی (بر اساس موقعیت شاسی متفاوت است) را بدون تغییر شکل دائمی تحمل میکند. این به طور موثر نیروهای ضربه را از جاده های ناهموار پراکنده می کند و از صفحات فولادی شاسی در برابر آسیب خستگی محافظت می کند.
3. دوام محیطی سخت شاسی، سازگاری با تمام سناریوها
مقاومت در برابر سایش و خوردگی: هسته داخلی لاستیکی با افزودنیهای ضد پیری و مقاوم در برابر سایش تزریق میشود و بیش از 500000 آزمایش اصطکاک را پشت سر گذاشته و در برابر سایش طولانیمدت ناشی از حرکت صفحه فولادی شاسی مقاومت میکند. آستین بیرونی فولادی تحت عملیات گالوانیزه شدن یا رنگ ضد زنگ قرار می گیرد و به بیش از 1000 ساعت مقاومت در برابر خوردگی اسپری نمک می رسد و از زنگ زدگی در محیط های با رطوبت بالا یا شاسی ساحلی جلوگیری می کند.
استقامت خستگی ارتعاشی: بیش از 20000 ساعت تست خستگی ارتعاش شاسی را پشت سر می گذارد و تکان های فرکانس بالای کامیون ها را در جاده های معدن، سایت های ساختمانی و زمین های کوهستانی شبیه سازی می کند. بوشینگ عملکرد پایدار را بدون ترک خوردن، سخت شدن یا از دست دادن قابلیت ارتجاعی لاستیک حفظ می کند.
سازگاری با دمای شدید: به طور قابل اعتماد در دمای -40 تا 80 درجه سانتیگراد عمل می کند، با هسته لاستیکی که از شکستگی شکننده در مناطق سرد و نرم شدن/خزش در دمای بالای بیابان جلوگیری می کند - مناسب برای سناریوهای عملیات فلات، مناطق سردسیر و مناطق گرمسیری.
مقاومت در برابر آلودگی: مواد لاستیکی مقاوم در برابر روغن، مقاوم در برابر چربی و مقاوم در برابر مواد شیمیایی است و در برابر آلاینده های شاسی مانند روغن موتور، نمک جاده و گل بدون تورم یا تخریب مقاومت می کند.
4. کنترل کیفیت درجه OEM، حفاظت از ایمنی ساختاری شاسی
بازرسی های جامع: هر بوشینگ تحت آزمایش دقت ابعادی (تلرانس ± 0.1 میلی متر)، تست سختی لاستیک، تست استحکام پیوند و تست تغییر شکل فشاری قرار می گیرد - مطابق با استانداردهای Shacman OEM. هیچ حباب، ترک یا ضخامت ناهموار در هسته لاستیکی مجاز نیست
افزایش ایمنی شاسی: بوش با جذب ارتعاشات و کاهش اصطکاک، از سایش زودرس صفحات فولادی شاسی، براکت ها و محورها جلوگیری می کند و از شکست ساختاری شاسی ناشی از شل شدن یا آسیب دیده بوش جلوگیری می کند. همچنین انتقال صدا از شاسی به کابین را کاهش می دهد و راحتی رانندگی را بهبود می بخشد
سازگاری عملکرد اصلی: با منحنی جذب ضربه، ظرفیت باربری و عمر سرویس بوش اصلی مطابقت دارد و از عدم تأثیر بر حرکت سیستم تعلیق شاسی، ثبات فرمان یا عملکرد ترمز اطمینان حاصل می کند.
5. طراحی مناسب برای نگهداری شاسی، تعویض آسان و طول عمر
نصب ساده: سازگار با روشهای نصب شاسی اصلی - انواع پرس مناسب از ابزارهای پرس هیدرولیک/دستی استفاده میکنند، در حالی که انواع پیچ و مهره دارای اتصال مستقیم با پیچهای با استحکام بالا هستند. تعویض هر بوش 30 تا 60 دقیقه طول می کشد و زمان توقف خودرو را برای عملیات ناوگان به حداقل می رساند
عمر سرویس طولانیتر: ≥5 سال خدمات در شرایط عملیات سنگین معمولی - 2 تا 3 برابر بیشتر از بوشهای معمولی پس از فروش. دفعات تعویض قطعات شاسی و هزینه های نگهداری طولانی مدت را کاهش می دهد
سفارشیسازی موقعیت شاسی: از سفارشیسازی برای موقعیتهای خاص شاسی (براکتهای بالا/پایین فنر برگ، پیوندهای تعلیق، تکیهگاههای محور) و سناریوهای عملیاتی - لاستیک مقاوم در برابر سایش برای شاسی کامیونهای معدن، لاستیک مقاوم در برابر دمای بالا برای عملیاتهای بیابانی، و شاسیهای فولادی تقویتشده در دمای بالا پشتیبانی میکند.
دستورالعمل های نصب شاسی حرفه ای
برای اطمینان از ایمنی و دقت نصب، پرسنل حرفه ای تعمیر و نگهداری شاسی توصیه می شود:
آماده سازی قبل از نصب (مخصوص شاسی).
فهرست ابزار: پرس هیدرولیک / ابزار پرس دستی، مجموعه آچار سوکت، آچار گشتاور (30-50N·m)، برس سیمی، زنگ زدا، دستکش ایمنی، عینک.
اقدامات احتیاطی ایمنی: خودرو را روی یک سطح صاف و محکم پارک کنید. موتور را خاموش کنید و ترمز دستی را بگیرید. برای پشتیبانی از شاسی از پایه های جک های سنگین (با تحمل بار ≥5 تن) استفاده کنید - از تکیه صرفاً به جک های هیدرولیک خودداری کنید. فنرهای برگ یا اجزای تعلیق را در صورت نیاز برای دسترسی به موقعیت بوش جدا کنید
مراحل نصب اصلی
مرحله 1: بوش قدیمی را بردارید — از یک ابزار پرس برای بیرون آوردن بوش فرسوده/آسیب دیده از براکت شاسی/صفحه فولادی استفاده کنید. سوراخ نصب را با برس سیمی و زنگ زدا تمیز کنید تا زنگ زدگی، زباله و چسب قدیمی از بین برود.
مرحله 2: بوش جدید را آماده کنید — سازگاری ابعادی با سوراخ نصب شاسی را بررسی کنید. یک لایه نازک از روان کننده مخصوص شاسی (شامل) روی آستین فولادی بمالید تا پرس صاف شود.
مرحله 3: بوش جدید را نصب کنید - بوش را داخل سوراخ قرار دهید و با یک ابزار به طور یکنواخت فشار دهید تا با سطح براکت همسطح شود (چکش نزنید، زیرا به هسته لاستیکی آسیب می رساند). برای انواع پیچ و مهره، سوراخهای نصب و پیچهای گشتاور را تا 30 تا 50 نیوتنمتر تراز کنید.
مرحله 4: بازرسی پس از نصب - شل شدن یا ناهمترازی بوش را بررسی کنید. مونتاژ مجدد اجزای شاسی؛ یک تست درایو با سرعت پایین انجام دهید تا هیچ صدای غیرعادی، لرزش یا تداخل با خطوط ترمز / لوله های سوخت را تأیید نکنید.
پشتیبانی فنی
با ارائه مدل خودرو و موقعیت شاسی خود به خدمات مشتریان آنلاین، یک ویدیوی نصب سفارشی دریافت کنید
راهنمایی و آموزش در محل برای نصب فله ناوگان در دسترس است.