پرسش و پاسخ
Q1: در چه شرایطی براکت های رادیاتور باید تعویض شوند؟
A1: ① براکت خمش یا تغییر شکل قابل توجهی را نشان می دهد که باعث ناهماهنگی رادیاتور می شود.
② درزهای جوش داده شده ترک می خورند یا صفحات فولادی دچار شکستگی می شوند و ظرفیت تحمل بار را کاهش می دهند.
③ خوردگی سطحی شدید با سوراخ ها یا سوراخ های زنگ زدگی گسترده.
④ سایش یا تغییر شکل سوراخ های نصب، از تثبیت مطمئن رادیاتور جلوگیری می کند.
⑤ بوش های بافر کهنه یا جدا شده اند و باعث ارتعاش قابل توجه و صدای غیرعادی می شوند.
Q2: مزایای اصلی این محصول در مقایسه با براکت های استاندارد رادیاتور چیست؟
A2: ① ورق فولادی با استحکام بالا Q345B + طراحی دنده تقویت شده، افزایش ظرفیت بار تا 50٪ با مقاومت در برابر لرزش برتر.
② فرآیند ضد خوردگی سه گانه، دستیابی به 1200 ساعت در آزمایش اسپری نمک، دو برابر شدن طول عمر براکت های استاندارد.
③ دقت موقعیت سوراخ ± 0.2 میلی متر، تناسب دقیق در سطح OEM را بدون تغییر تضمین می کند.
④ بوشینگ های بافر یکپارچه و پین های مکان یابی، مونتاژ/جداسازی سریع را امکان پذیر می کند و زمان نگهداری را تا 30% کاهش می دهد.
⑤ با پیچ و مهره های با استحکام بالا درجه 10.9 برای عملکرد عالی ضد شل شدن محکم شده است.
Q3: برای نصب و تعمیر و نگهداری معمول چه مواردی باید مورد توجه قرار گیرد؟
A3: ① قبل از نصب، زباله ها را از سطوح تماس براکت به قاب تمیز کنید تا از تناسب محکم اطمینان حاصل کنید.
② از پیچ و مهره های درجه 10.9 مطابق مشخصات OEM استفاده کنید، به صورت مورب به ترتیب با گشتاور کنترل شده در 80-100 N·m سفت کنید.
③ به طور دوره ای (هر 50000 کیلومتر) سفتی پیچ و سایش بوش را برای نگهداری به موقع بازرسی کنید.
④ از قرار گرفتن طولانی مدت جت آب با فشار بالا مستقیم با مفاصل براکت در طول شستشوی وسیله نقلیه برای جلوگیری از آسیب پوشش خودداری کنید.
⑤ اگر خراش پوشش سطحی تشخیص داده شد، فوراً رنگ ضد زنگ بزنید تا طول عمر محافظت در برابر خوردگی افزایش یابد.